Foto: (reprodução/internet) Os carros elétricos estão se tornando cada vez mais populares e agora superam os carros a diesel em vários países.
Embora seus preços permaneçam mais altos do que os modelos térmicos equivalentes, um estudo do Swiss Touring Club mostra que os veículos elétricos são mais baratos de possuir e operar ao longo de sua vida útil.
O estudo comparou o custo total de propriedade de cinco carros elétricos e a gasolina populares na Suíça ao longo de 10 anos.
E quilometragem de 75.000 km, 150.000 km e 300.000 km. Foi responsável pelos custos de combustível – 0,27 francos suíços (0,22 euros) por kWh de eletricidade. E 1,78 francos (1,73 euros) por litro de gasolina – além dos preços de compra.
POR QUE OS CARROS ELÉTRICOS SÃO MAIS BARATOS DO QUE DIRIGIR UM CARRO A GASOLINA?
Embora os preços dos combustíveis sejam diferentes entre os países, o estudo fornece informações úteis.
Isso mostra que os carros a gasolina não são necessariamente mais baratos, apesar dos custos iniciais mais baixos. Por exemplo, um SUV a gasolina Volkswagen Tiguan Allspace custa 52.800 francos (48.200 euros).
Ao longo de 10 anos e 300.000 km, o seu proprietário gastará 44.860 francos (45.139 euros) em combustível.
Em contraste, um Tesla Model 3 custará apenas 11.908 francos (11.982 euros) para carregar no mesmo período, apesar do seu preço de compra mais elevado de 44.990 euros.
No geral, o Modelo 3 é o carro mais barato de se possuir e rodar no estudo. Um hatchback elétrico Volkswagen ID.3 economiza cerca de 8.000 francos em comparação com um Golf a gasolina em 10 anos. Embora o Golf custe 5.000 francos a menos à vista.
Dos 10 modelos comparados, um Volkswagen Tiguan Allspace tem o maior custo operacional em quase 170.000 euros em 10 anos. Devido a 44.860 euros em custos de combustível para 300.000 km.
Em contraste, um Tesla Model 3 custa menos de 12.000 euros em combustível para a mesma distância e período.
Um SUV Tesla Model Y tem uma relação custo-quilómetro semelhante com custos de eletricidade ligeiramente superiores, cerca de 13.700 euros.
A comparação também favorece os modelos elétricos dentro das marcas. Um SUV elétrico Skoda Enyaq 80 economiza quase 13.000 euros em 10 anos em comparação com um Skoda Octavia a diesel. Apesar de custar 10.000 euros a mais à vista.
A diferença de custo é menor em períodos ou quilometragens mais curtos, mas ainda favorece os carros elétricos na maioria dos casos.
Por exemplo, um Volkswagen ID.3 e um Golf rodando 150.000 km em 10 anos diferem no custo operacional em 8.000 euros em favor do elétrico ID.3.
O estudo mostra que os motoristas devem manter os veículos elétricos por vários anos para se beneficiar financeiramente de seus custos operacionais mais baixos. Esta conclusão provavelmente se aplica em vários países também
Em resumo, o estudo do Swiss Touring Club fornece evidências convincentes de que os veículos elétricos são mais baratos de possuir e operar do que carros equivalentes a gasolina ao longo de sua vida útil. preço de compra de carros elétricos. O custo-benefício é uma razão convincente para que mais motoristas mudem para veículos elétricos.
